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Il Treno nella Storia – Una carrozza monumento a Casella

2021-10-06T08:21:50+02:006 Ottobre 2021|

di Marco Galaverna   La scorsa estate all’ingresso del paese di Casella, dal lato di Sant’Olcese, su un breve spezzone di binario di nuova installazione è stata collocata, come monumento, una carrozza ferroviaria, nell’occasione dei cento anni dall’avvio dei lavori di costruzione della ferrovia per Genova. L’evento ha avuto una buona visibilità su internet nonché [...]

Il Treno nella Storia – Cent’anni fa, il raddoppio del Sempione

2021-09-06T16:18:36+02:006 Settembre 2021|

di Marco Galaverna Appena tre mesi or sono, dedicavamo la nostra rubrica al centocinquantesimo compleanno del traforo del Fréjus e ora abbiamo l’occasione di ricordare un altro traforo alpino centenario, il secondo del Sempione. Decisa, a fine Ottocento, la realizzazione di un nuovo collegamento ferroviario fra Italia e Francia attraverso le Alpi, fu individuato, con [...]

Il Treno nella Storia – Stati e ferrovie

2021-08-10T21:39:56+02:0010 Agosto 2021|

di Marco Galaverna La gestione statale delle ferrovie presenta in Italia una storia più lunga e più stabile rispetto a quanto è avvenuto in Francia, in Gran Bretagna e anche in Germania. Com’è noto, nel 1885 le linee ferroviarie allora in funzione nel Regno d’Italia furono in gran parte attribuite, in regime di concessione, a [...]

Il Treno nella Storia – Vecchio e nuovo a Pra’

2021-07-23T19:14:39+02:0023 Luglio 2021|

di Marco Galaverna   Pochi mesi fa è stato completato il restauro esterno della vecchia stazione di Pra’ e, passando periodicamente sul posto per motivi di famiglia, ho potuto seguire negli anni lo svolgersi dei lavori nonché la trasformazione dei luoghi. Lo storico impianto FS, risalente al 1856, anno di apertura della ferrovia Sampierdarena – [...]

Il Treno nella Storia – All’ombra del Gran Sasso d’Italia

2021-06-17T14:56:39+02:0017 Giugno 2021|

di Marco Galaverna   Nel mese di luglio 2020 la nostra rubrica [1] trattò l’argomento della massima pendenza superabile dai treni. In quella occasione si accennò alla ferrovia dei Giovi, mettendo in dubbio che la salita che vi s’incontra fosse unica sulla rete FS in quanto a lunghezza e acclività, come sovente si legge e [...]

Il Treno nella Storia – Fréjus, un anniversario importante

2021-05-27T15:54:05+02:0027 Maggio 2021|

di Marco Galaverna Forse nella seconda metà dell’anno, se il decorso della pandemia lo consentirà, con la ripresa di convegni, congressi e manifestazioni si potrà programmare qualche evento dedicato a un anniversario importante: 150 anni dall’inaugurazione del traforo del Fréjus, culmine della ferrovia Torino - Chambéry. Lo scavo terminò a fine 1870 ma l’apertura al [...]

Il Treno nella Storia – Diesel sotto la catenaria

2021-05-27T15:52:18+02:0028 Aprile 2021|

di Marco Galaverna   Nel nodo di Genova, che si trova al centro di linee tutte elettrificate, la presenza della trazione Diesel è sempre stata piuttosto marginale, con l’eccezione del periodo della conversione dal sistema a corrente alternata trifase a quello a corrente continua, avvenuta tra i sessanta e i cinquant’anni fa. L’ultimo treno passeggeri [...]

Il Treno nella Storia – Sogni proibiti

2021-02-24T09:58:00+01:0022 Febbraio 2021|

di Marco Galaverna Molti appassionati di treni sognano di vedere nuovamente in marcia, in testa a un convoglio speciale, alcune di quelle locomotive a vapore del passato, preservate ma ferme e spente da decenni in un museo o poste come monumento in qualche altro luogo. Locomotive esemplari unici, in tali condizioni, anche di Gruppi famosi, [...]

Il Treno nella Storia – Sigle che cambiano col tempo

2021-01-27T21:27:10+01:0027 Gennaio 2021|

di Marco Galaverna I mezzi di trazione FS hanno una matricola identificativa, ovvero un numero di targa, che, da più d’un secolo, presenta una parte numerica e, con l’eccezione delle locomotive a vapore e degli automotori da manovra, una parte letterale. Quest’ultima indica il tipo del mezzo di trazione: ad esempio, la sigla “E.” indica [...]

Il Treno nella Storia – C’erano una volta…le manovre

2020-11-29T17:28:27+01:0029 Novembre 2020|

di Marco Galaverna L’evoluzione del trasporto ferroviario negli ultimi trent’anni ha avuto, fra i tanti effetti, la riduzione del servizio di manovra, che rappresentava un elemento caratteristico nel mondo dei treni fino dall’Ottocento. Il processo è derivato da fattori distinti nel comparto viaggiatori e in quello delle merci, per quanto sia ravvisabile un’origine comune nella [...]