DI ELISABETTA SPITALERI<\/p>\n
\u201cNOI DUE SENZA DOMANI\u201d (LE TRAIN), 1973, diretto da Pierre Granier-Deferre<\/strong><\/em><\/p>\n Il film \u00e8 una coproduzione italo-francese il cui soggetto \u00e8 liberamente tratto dal romanzo \u201cIl treno\u201d (Le Train) di George Simenon. pubblicato nel 1961 sulla rivista \u201cLe Nouveau Candide\u201d dal 4 maggio al 6 luglio 1961 in 10 puntate, e in volume dalle Presses de la Cit\u00e9.<\/p>\n Siamo nel maggio del 1940. Le truppe della Wehrmacht dilagano in Belgio e minacciano i confini della Francia. Dalle Ardenne, dove \u00e8 stato promulgato un ordine di evacuazione generale, centinaia di profughi lasciano le loro case prendendo d\u2019assalto i pochi treni disponibili.<\/p>\n Fra questi profughi vi \u00e8 anche Julien (Jean- Louis Trintignant), un uomo mite dalla vita tranquilla e mediocre, di professione tecnico radio e riformato per miopia. Con la moglie incinta e la figlia decide di abbandonare casa e affrontare un lentissimo viaggio verso Sud, viaggio che sar\u00e0 continuamente interrotto in piena campagna, con soste di ore su linee secondarie e minacciato dagli attacchi dagli Stuka tedeschi (tutto il film \u00e8 intramezzato da immagini di repertorio originali della seconda guerra mondiale per mostrare i bombardamenti e le relative devastazioni).<\/p>\n Al momento di partire da Sedan, Julien \u00e8 stato separato da moglie e figlia perch\u00e9 solo donne, bambini e anziani hanno accesso alle carrozze di prima classe ed \u00e8 cos\u00ec costretto a viaggiare in coda, sull\u2019ultimo vagone merci. Durante il viaggio vengono raccolte altre persone disperate e in fuga.<\/p>\n Tra queste incontra Anna (Romy Schneider), bellissima ragazza sola e silenziosa, bisognosa di protezione dagli approcci volgari di alcuni sbandati che condividono il vagone. Anna \u00e8 un\u2019ebrea tedesca che da due anni non vede il marito, quasi certamente morto in un campo di concentramento. Julien non sa neppure cosa siano i campi di concentramento.<\/p>\n Quando il treno viene diviso in due, Julien e Anna proseguono insieme e fra di loro si scatena una grande passione anche fisica.<\/p>\n Il viaggio termina a La Rochelle dove, nel frattempo, si sono gi\u00e0 insediati i tedeschi. Per aiutarla con le autorit\u00e0 la fa passare per sua moglie. Scopre per\u00f2 che la vera moglie \u00e8 in ospedale dove ha partorito. Anna lo accompagna a cercarla ma poi scappa via e scompare dalla sua vita.<\/p>\n Passano tre anni e Julien conduce una vita tranquilla con la sua famiglia. Viene convocato dalla polizia tedesca e gli viene chiesto di riconoscere la foto di una donna ebrea appartenente alla resistenza e che si spaccia per sua moglie. Julien nega e sembra tutto risolto ma perfidamente il commissario fa entrare Anna nella stanza per un confronto. Julien nega di nuovo ma quando sta per andare via non riesce pi\u00f9 a fingere indifferenza e quando \u00e8 gi\u00e0 sulla porta torna indietro e dando una carezza ad Anna si compromette irrimediabilmente con i nazisti. Tradendo un po\u2019 lo spirito del romanzo, il finale del film \u00e8 completamente diverso e volutamente melodrammatico. Nel romanzo Simenon fa incontrare di nuovo i due amanti dopo qualche mese. Il protagonista maschile (Marcel nel romanzo) nega il suo aiuto a nascondere Anna e un suo amico inglese ricercato dalla Gestapo. Trascorso altro tempo, Marcel legger\u00e0 i nomi della donna amata fugacemente e quello dell\u2019inglese in una lista di persone fucilate per spionaggio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" DI ELISABETTA SPITALERI \u201cNOI DUE SENZA DOMANI\u201d (LE TRAIN), 1973, diretto da Pierre Granier-Deferre Il film \u00e8 una coproduzione italo-francese il cui soggetto \u00e8 liberamente tratto dal romanzo \u201cIl treno\u201d (Le Train) di George Simenon. pubblicato nel 1961 sulla rivista \u201cLe Nouveau Candide\u201d dal 4 maggio al 6 luglio 1961 in 10 puntate, e in […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9568,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[108,1013,993],"tags":[],"class_list":["post-9567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attivita-dlf-genova","category-ciak-in-carrozza","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9567"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9567\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9569,"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9567\/revisions\/9569"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9568"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}