{"id":9332,"date":"2024-07-10T17:19:16","date_gmt":"2024-07-10T15:19:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/?p=9332"},"modified":"2024-06-22T17:21:10","modified_gmt":"2024-06-22T15:21:10","slug":"era-agenzia-dellunione-europea-per-le-ferrovie-quinta-parte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/era-agenzia-dellunione-europea-per-le-ferrovie-quinta-parte\/","title":{"rendered":"ERA: Agenzia dell\u2019Unione Europea per le Ferrovie (quinta parte)"},"content":{"rendered":"

DI LUANA ROSSINI SU GENTILE CONCESSIONE DI ANNA PATACCHINI*<\/em><\/p>\n

Continua la presentazione di ERA con la definizione di Pareri, Raccomandazioni, Decisioni, Relazioni di Audit, ecc..). Qui i capitoli precedenti<\/strong><\/a>.<\/p>\n

Su questo numero vedremo i principali ambiti coperti dalla legislazione europea. In particolare, il cosiddetto \u201cPrimo pacchetto\u201d. <\/p>\n

Direttiva 91\/440\/CEE come fondamento del processo di liberalizzazione:<\/p>\n

Direttive 95\/18 (licenze) e 95\/19 (accesso infrastruttura e certificazione di sicurezza) fissano le modalit\u00e0 per poter attuale la liberalizzazione:<\/p>\n

Tra il 2001 e il 2016, quattro pacchetti legislativi sono stati approvati, con l\u2019obiettivo di: aprire gradualmente i mercati dei servizi di trasporto ferroviario alla concorrenza; rendere interoperabili i sistemi ferroviari nazionali; definire condizioni quadro adeguate allo sviluppo di uno spazio ferroviario europeo unico.<\/p>\n

Questi atti hanno introdotto, tra l\u2019altro, le regole di tariffazione e di assegnazione della capacit\u00e0, disposizioni comuni sulle licenze delle imprese ferroviarie e sulla certificazione dei macchinisti, requisiti di sicurezza, la creazione dell\u2019Agenzia europea per le ferrovie e gli organismi di regolamentazione ferroviaria in ciascuno Stato membro, nonch\u00e9 i diritti dei passeggeri ferroviari.<\/p>\n

Il primo pacchetto ferroviario, adottato nel 2001, ha consentito agli operatori ferroviari di avere accesso alla rete transeuropea su base non discriminatoria. <\/p>\n

Per migliorare le opzioni europee di trasporto ferroviario di merci, la Commissione propone la creazione di uno sportello unico per il mercato delle autostrade. Sottolinea la necessit\u00e0 di migliorare la distribuzione delle tracce ferroviarie, stabilire una struttura tariffaria che rifletta i costi rilevanti, ridurre i ritardi alle frontiere e introdurre criteri di qualit\u00e0. La Commissione elenca le azioni da intraprendere per la creazione di autostrade. <\/p>\n

La valutazione dell\u2019attuazione di questo pacchetto condotta dalla Commissione europea a met\u00e0 2006 ha mostrato che, sebbene l\u2019attuazione pratica delle sue disposizioni sia ancora in corso, gli effetti gi\u00e0 visibili sono incoraggianti. <\/p>\n

La posizione relativa delle ferrovie rispetto ad altri modi di trasporto si \u00e8 stabilizzata, l\u2019elevato livello di sicurezza del trasporto ferroviario \u00e8 stato salvaguardato e spesso migliorato, le perdite di occupazione sono state parzialmente compensate dalla creazione di posti di lavoro nelle nuove imprese ferroviarie e le prestazioni del traffico ferroviario sono state \u00e8 stata la migliore nei paesi in cui il mercato del trasporto ferroviario di merci era stato aperto alla concorrenza relativamente presto. Questi risultati sono stati confermati nella comunicazione della Commissione sul monitoraggio dello sviluppo del mercato ferroviario dell\u2019ottobre 2007 che ha chiaramente dimostrato che tra il 2000 e il 2005 gli Stati membri in cui le imprese ferroviarie non storiche hanno raggiunto le quote di mercato pi\u00f9 elevate hanno ottenuto risultati significativamente migliori in termini di trasporto ferroviario prestazioni del traffico merci rispetto agli Stati membri in cui il mercato era ancora dominato da un monopolio.<\/p>\n

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*D.ssa Anna Patacchini, Safety and Operations Unit – Project Officer presso ERA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

DI LUANA ROSSINI SU GENTILE CONCESSIONE DI ANNA PATACCHINI* Continua la presentazione di ERA con la definizione di Pareri, Raccomandazioni, Decisioni, Relazioni di Audit, ecc..). Qui i capitoli precedenti. Su questo numero vedremo i principali ambiti coperti dalla legislazione europea. In particolare, il cosiddetto \u201cPrimo pacchetto\u201d.  Direttiva 91\/440\/CEE come fondamento del processo di liberalizzazione: Direttive 95\/18 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9333,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[108],"tags":[],"class_list":["post-9332","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attivita-dlf-genova"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9332","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9332"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9332\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9334,"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9332\/revisions\/9334"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9332"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9332"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.superbadlf.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9332"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}